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为什么美国汽车维修店不多,国内随处可见?是因为国外修车费贵? ... ...

北美 2022-12-13 16:18 1211人浏览 0人回复
在不少的欧美电影或电视剧里,无论是以前的还是现在的,我们经常都能看到,如果剧中人物的车坏了,一般都是在自己家里修,很少有人会拿到修理店,让专业维修师帮忙修理。其实不只是电影/电视剧,在现实生活中,国外的车主也是这样修车,同时国外的汽修店也不多。
关于国内外的汽车维修方面,相信很多车主和我一样有点疑惑,那就是为什么国外的汽车维修店很少,不像在国内随处可见,甚至汽修店之间的竞争还很激烈,难道在美国开汽修店不赚钱吗?
为了搞懂这到底是怎么回事?小编在网上各个汽车资讯平台查询,就看到很多网友的一致评论,在美国汽车零部件不是最贵的,人工费最贵!
一位留学生吐槽道,同学的三系宝马,出门不小心碰了一下,撞坏了保险杠和一个大灯,据说要4000多刀?而在国内同级别的车型,连工带料,维修费1万多就可以完全处理好。
当然,国外人工费贵是普遍现象。就拿美国来说,不只是汽修行业的人工费贵,只要和人工相关的事项,都很贵。很多人都说美国人的动手能力很强,他们不单单是因为喜欢手工,这完全是被逼出来的,我们通过下面两个例子就知道。

为什么美国汽车维修店不多,国内随处可见?是因为国外修车费贵? ... ... - 鲨鱼58

比如日常生活,头发长了就需要修剪下,美国一般的理发店都需要50美金起,是不是一下被价格劝退?因为剪头发很贵,所以有些留学生为了省钱,就自己买一把剪刀自己剪,这个就省很多钱了。当然有很多美国人,他们也是自己剪,就是为了省钱。
在美国,如果你需要找个水电工,来给你修理一下水电的话,那这个费用也是很高的,一个小时就能花掉一两百块美金。所以说,如果你懂得干水电工的活,那你就可以省了很多钱。
了解以上在美的生活常识,然后我们再回到修车话题,就容易理解,为啥美国汽修店不多见了。众所周知,在美国买车很便宜,但是修车很贵,你随便动一下就花掉两三百美金就很正常,于是美国大多数车主都懂得一点点修车的技术,小小的机械故障,自己修就可以了,没有必要跑去修理店里面,花那么多的冤枉钱。
所以,人工费阻挡了美国车主踏进汽修店的脚步,客户都不愿意花钱维修,自然汽车维修店也不会遍地开了。
除了美国人工费贵的原因,其实还有以下三个方面的原因,可以来补充说明为什么美国汽修门店发展不如国内这么火热。

为什么美国汽车维修店不多,国内随处可见?是因为国外修车费贵? ... ... - 鲨鱼58

汽车文化发展相差大
汽车在美国的普及是在上世纪五十年代就开始的,而中国是在21世纪初才开始的。两国的汽车文化发展时间相差很大,在美国全家老小可能都从小就接触过车,而在中国大多60、70后可能连马路上的汽车品牌都认不全。
虽然国内的很多人都会开车,但是对于汽车的构造真的不了解。相比之下,美国人大多数都对车有点了解,像普通的保养和修理对他们来说不成问题。
市场环境
除了自己对于汽车的了解外,市场环境也是一大因素。在中国,大多数汽车配件的价格对于消费者非常不透明,现在有电商价格,可能还稳定点了。可能同一个车型的配件,在厂家和修理厂、快修店是三种价格。
对于汽车知识缺乏的中国车主,自然是选择“贵有贵的道理”的4S店。而在美国,汽车配件的价格是很透明的,销售渠道也很多。你可能在一般大超市就能买到轮胎、电池、三滤等等,常规的保养对于他们来说很简单。
美国独有的车库文化
要保养修车,最主要的一点就是要有场地。这对于地广人稀的美国来说完全不是问题,对于美国普通家庭来说,车库是必不可少的。车库文化是美国独有的,在这小小的车库里,你可以尽情做自己想做的事情,升级避震也好,改装音响也罢。
而车库对于人口密集、房价奇高的中国来说,这是不太现实的事情。
生活节奏不一致
在中国就算你懂汽车和懂维修、手里也有充足的资金,但是你也不可能经常自己保养和维修车子,因为你也有自己的生意和工作,平时比较忙。汽车技术和零部件的更新换代比较快,直接找维修店会更省事省心。
然后国外的车主工作时间不会很长,自己可以控制的自由时间比较多,和我们的生活节奏大不一样,自然他们愿意少花钱,自己动手维修汽车。
总之,国外车主的动手能力确实值得我们去学习,大家可以平时多了解一些简单的汽车故障判断和处理方式,特别是在外出长途自驾游时,有些小问题是可以自己解决的,这样就不会耽误行程。
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