泰国中华日报8月8日报道 随着中老铁路投入商业运营倒计时,预计将在2021年12月2日首发,廊开府将成为中老泰轨道运输的泰国门户,并承担泰国大东北上部的国际贸易商品集散中心。但与此同时,泰国也必须做好中国商品大
8月8日报道 随着中老铁路投入商业运营倒计时,预计将在2021年12月2日首发,廊开府将成为中老泰轨道运输的泰国门户,并承担泰国大东北上部的国际贸易商品集散中心。但与此同时,泰国也必须做好中国商品大量涌入泰国市场并给泰国同业造成冲击的影响。 泰国廊开府商会主席蒙妮帕透露称,为了配合即将优先开通的中老铁路大通道,廊开府已经规划了占地逾500泰亩的口岸中转基地,以满足泰国大东北上部的农产品出口需要,尤其是橡胶。以目前廊开、汶干、乌隆等几个东北橡胶种植大府的产能计算,每年大约是100万吨。 该铁路通道在为泰国农产品出口中国带来红利的同时,我们也要做好应对大量中国产品涌入的挑战。泰国本土缺乏竞争力的同质化较高的商品将很快被中国商品取代,除了商品外,还会带来大量的中国商家和投资者,边贸将迈入新局面。 而入境游或跨境旅游方面,廊开也好了准备。目前酒店、客栈和民宿合计后客房总数应该3000多间。如果疫情稳定后恢复口岸正常化将会有大量的中老游客前来廊开府旅游。但从未来的发展看,廊开府将成为中老泰轨道大通道的泰国门户,并将在将来扮演越来越重要的作用。 |
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