2021“黑五”以及圣诞节之前，美西海港一直存在非常严重的集装箱船拥堵问题，而近期新一轮的新冠疫情又会加剧这一拥堵状况。据外媒消息，太平洋海事协会数据显示，截至美西当地时间周一，800名码头工人因疫情原因无 ...
|
2021“黑五”以及圣诞节之前，美西海港一直存在非常严重的集装箱船拥堵问题，而近期新一轮的新冠疫情又会加剧这一拥堵状况。 据外媒消息，太平洋海事协会数据显示，截至美西当地时间周一，800名码头工人因疫情原因无法上班，这一数据大约占洛杉矶港/长滩港日常运作规模的十分之一，在此次约800名受疫情影响的工人群体中，包括新冠检测呈阳性，以及需要隔离的密接人员等。
有相关数据显示，原本在11月底，美西海岸积压的船只就已经增加到100艘，随之而来的圣诞和跨年更加推动美国人购入更多的商品，之后海港拥堵状况就不断加剧。 此外，自圣诞节之前，全球多国陆续发现新冠变异毒株奥密克戎的感染病例，且感染人数迅速激增，尤其是美国几乎开始呈现爆发式增长！ 随后疫情逐渐蔓延至港口码头，洛杉矶港口Yusen码头首席执行官表示，新冠病例的不断增多加剧了自圣诞节至跨年期间的人工短缺状况，码头疏散效率也因此下降了约20%。 洛杉矶港/长滩港是美国接收进口货物的大港，大约40%的美国进口集装箱需要通过这两个港口。而在过去的一年，美国消费者消耗了大量的日常必需品，如今需要大量的物资来补充疫情期间的日常消耗，因此美国进口量还将持续扩大2022年年底。 |
2023-05-31
2023-02-17
2023-05-20
2023-05-17
2022-09-23
鲁公网安备 37011202001759号
|联系邮箱：jinanxzwl@163.com
评论