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因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行

日本 2022-6-10 15:53 2521人浏览 0人回复
据 鲨鱼58 了解到,前不久,日本的一个机构随机调查了2080名男女,希望能够了解到由于疫情对他们的交通方式是否发生了变化,结果如下:
调查对象:随机2080名男女
调查时间:2020年7月17日-8月3日
调查内容: Q1. 新型冠状病毒感染的流行前主要使用的交通工具是什么?/ Q2. 你现在最喜欢的交通工具是什么? Q3. 请告诉我每种交通工具增加和减少的原因。
调查问题:在新型冠状病毒感染的流行之前,您经常使用什么交通工具?
调查结果:
因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行 - 鲨鱼58
“公共交通”:30.7% 639人
“私家车”:45.4% 944人
“汽车共享/租车”:0.9% 18人
“自行车”:10.5% 218人
“出租车”:0.7% 15人
“步行”:8.3% 173 人
“其他”:3.5% 73 人
当被问及在疫情之前,2080名男性和女性流行使用什么交通工具时,45.4%的人回答是“私家车”,其次是30.7%的人使用“公共交通工具”(火车、公共汽车、公共电车)。
剩下的25%是“自行车”、“步行”、“汽车共享/租车”、“出租车”、“步行”。此外,在“其他”中,还有摩托车和电动自行车等答案。
调查问题:您现在主要的交通方式是什么?
因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行 - 鲨鱼58
“公共交通”:23.6% 490人
“私家车”:50.0% 1,040人
“汽车共享/租车”:0.9% 18人
“自行车”:11.7% 244人
“出租车”:1.0% 20人
“步行”:9.7% 203 人
“其他”:3.1% 65 人
当我们询问全国 2080 名与第一个问题相同的男性和女性,他们目前使用的交通工具是什么时,他们发现交通工具与新型冠状病毒感染流行前相比发生了变化。...
具体来说,“公共交通”从30.7%下降到23.6%,而“私家车”从45.4%上升到50.0%,“自行车”从10.5%上升到11.7%,“出租车”从0.7%上升到1.0 %,“步行”从8.3%上升到9.7%,不仅避免外出防止感染,还避免使用人多混杂的公共交通工具。“拼车/租车”为0.9%,则互相持平。
请告诉我交通方式市场份额增加和减少的原因?
我们询问了人口参数较大的“公共交通”数量减少的原因,以及“私家车”、“自行车”和“步行”数量增加的原因。
因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行 - 鲨鱼58
“因为有感染的风险”:54.8%
“因为我没有外出或不外出的计划”:23.0%
“因为我在家工作或关闭学校”:17.0%
“因为我改变了交通工具”:2.2%
“其他”:3.0%
在新型冠状病毒感染流行之前,30.7%的人使用公共交通工具,但现在已经下降到26.7%。
至于原因,54.8%的人回答说“有感染的风险”,“因为是密闭空间,所以感染的风险很高”。
此外,23.0%的受访者表示没有外出或不外出,出差和酒会减少,不再乘坐公共交通工具外出。在消磨时间的方式上也受到很大影响。
此外,在家办公、停课、转网课、网购等不仅转向了私家车、自行车等交通工具,还有很多人使用公共交通工具,但是在减少。
调查问题:私家车使用量增加的原因是什么?
因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行 - 鲨鱼58
“我想避免乘坐公共交通工具拥挤”:74.5%
“因为使用人数有限,有安全感”:13.7%
“出于工作原因”:6.9%
“其他” 4.9%
在新型冠状病毒感染的流行之前,45.4%的人使用私家车,但现在是50.0%,增长了近5%。
私家车使用增加的原因是74.5%的人回答“我想避免乘坐公共交通工具拥挤”、“避免与人接触”和“担心被传染”。
此外,13.7%的人回答选择私家车是因为“使用人数有限,有安全感”、“因为只有亲人使用”、“因为只有少数特定的人使用”它”等。
此外,“因工作原因”的6.9%中,也有回答“公司限制使用公共交通工具”。
此外,还有“公共交通最有效的替代方式”、“比自行车快”等答案,似乎交通方式的选择取决于用户的生活环境。
调查问题:自行车使用量增加的原因是什么?
因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行 - 鲨鱼58
“我要避免密集”:67.5%
“因为感染的风险似乎很低”:12.5%
“因为附近的移动数量增加了” 10.0%
“其他”:10%
在新型冠状病毒感染流行之前,有10.5%的人曾经使用过自行车,但现在已经增加到11.7%。至于使用自行车的原因,67.5%的人回答“我想避免密集”、“避免与人接触”和“使用代替公共交通工具”。
此外,12.5%的人回答“骑自行车感染风险似乎很低”,例如“与外界空气接触比较健康”、“单纯的空气似乎很难被感染”。
不仅避开人群,而且能够在通风良好的环境中,是人们转向自行车的主要原因。
另一方面,自行车的便利性似乎也受到了人们不再远行和附近购物的影响,因为人们倾向于不出远门。
走路运动量增加的原因是什么?
因疫情原因,日本70%以上的人转向私家车或自行车出行 - 鲨鱼58
“我想降低感染风险”:83.3%
“其他”:16.7%
在新型冠状病毒感染流行之前,8.3%的人主要是步行,但现在增加到9.7%。
大部分原因是“我想降低感染风险”、“我不想使用公共交通工具”、“避免拥挤”等等。此外,我们可以看到,“为了健康”和“因为我们不能再出去”等是不行的主要原因。
根据这项调查发现,由于与新型冠状病毒流行前相比,没有与不明人数的人接触,因此现在的交通方式正在转向一种似乎感染风险较低的交通方式。
这种情况有可能会一直持续到新冠病毒感染得到解决。
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