亚马逊的“增长阻力”主要来自三点: 1、一是外部阻力。 疫情红利消退,全球通胀,俄乌战争,大环境不如以前,买家消费更谨慎,存量市场就那么大,增长一定越来越难。 2、二是竞争阻力。 亚马逊增长飞轮自身的悖论——飞轮的起点是“低价吸引买家”,但低价不可能无限低,价格压太低,对卖家就没啥入驻吸引力了,甚至流失到竞争对手。 去年“黑五”期间,亚马逊的搜索量已落后沃尔玛、塔吉特,以Shopify为代表的独立站也风生水起; 12月美国亚马逊下载量420万次,远低于TEMU的900万次,而且TEMU也走的「极致低价」路线,自己捏着供应链,“全场一折”、2.9美元一件羽绒服,朴实的美国人民哪经得住这样的诱惑? 3、三是内部阻力。 疫情后FBA仓储规模扩大了一倍,亚马逊员工数量从2018年的50多万,增长至2022年初的180多万。当业绩增长逐渐不能覆盖扩张带来的成本时,经营利润降低后,用工成本凸显。 以上三点,其实背后对应的是“人货场”,曾是天时地利人和的动力,环境变了后就是飞轮旋转的阻力。因此「降本增效」预计将是2023年亚马逊的主旋律,库容政策、履约费用调整也就不意外。 |
2023-05-31
2023-02-17
2023-05-20
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2022-09-23
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