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亚马逊的“增长阻力”主要来自三点： 1、一是外部阻力。 疫情红利消退，全球通胀，俄乌战争，大环境不如以前，买家消费更谨慎，存量市场就那么大，增长一定越来越难。 2、二是竞争阻力。 亚马逊增长飞轮自身的悖论——飞轮的起点是“低价吸引买家”，但低价不可能无限低，价格压太低，对卖家就没啥入驻吸引力了，甚至流失到竞争对手。 去年“黑五”期间，亚马逊的搜索量已落后沃尔玛、塔吉特，以Shopify为代表的独立站也风生水起；
12月美国亚马逊下载量420万次，远低于TEMU的900万次，而且TEMU也走的「极致低价」路线，自己捏着供应链，“全场一折”、2.9美元一件羽绒服，朴实的美国人民哪经得住这样的诱惑？ 3、三是内部阻力。 疫情后FBA仓储规模扩大了一倍，亚马逊员工数量从2018年的50多万，增长至2022年初的180多万。当业绩增长逐渐不能覆盖扩张带来的成本时，经营利润降低后，用工成本凸显。 以上三点，其实背后对应的是“人货场”，曾是天时地利人和的动力，环境变了后就是飞轮旋转的阻力。因此「降本增效」预计将是2023年亚马逊的主旋律，库容政策、履约费用调整也就不意外。 |
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